Dopo 44 anni la Fiat Panda si evolve e cambia nome. La storica city car si chiamerà ora Pandina, mentre il nome Panda sarà riservato al nuovo modello completamente elettrico in arrivo a luglio.

La scelta di differenziare i due modelli è dovuta a diverse ragioni: la Pandina, prodotta a Pomigliano d'Arco fino al 2026, si aggiornerà con nuovi equipaggiamenti tecnologici e sistemi di assistenza alla guida, pur mantenendo la sua anima accessibile e funzionale. La nuova Panda, o Grande Panda, sarà un crossover 100% elettrico costruito in Serbia su una piattaforma completamente nuova. La nuova Panda elettrica inoltre avrà un prezzo più elevato rispetto alla Pandina ibrida, per questo motivo si è deciso di distinguerle con due nomi differenti.

La nuova Panda sarà alimentata da un motore elettrico e avrà un'autonomia di circa 300 km. E per contenere i costi, la vettura potrebbe utilizzare batterie LFP (Litio, Ferro e Fosfato), più economiche rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio. Il design della nuova Panda elettrica dovrebbe ispirarsi alla concept Centoventi presentata nel 2019.

Si tratta di un futuro a due ruote per la Fiat Panda: con la nascita della Pandina e della nuova Panda elettrica, il futuro della city car torinese si prospetta a due ruote. La Pandina continuerà a rappresentare l'opzione accessibile e funzionale per la mobilità urbana, mentre la nuova Panda elettrica si rivolgerà a un pubblico più ampio che cerca un'auto ecosostenibile e tecnologicamente avanzata.

@Redazione Sintony News