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27 Febbraio 2026

Milano: tram deraglia in viale Vittorio Veneto, due morti e oltre quaranta feriti

Il mezzo della linea 9, un Tramlink di ultima generazione, imbocca uno scambio a velocità sostenuta e si schianta contro un edificio: accertamenti in corso sulle cause
Corriere della sera

Grave incidente nel pomeriggio di venerdì 27 febbraio a Milano, dove un tram della linea 9 è uscito dai binari causando la morte di due persone e il ferimento di almeno altre quaranta, alcune in condizioni critiche. L’episodio si è verificato intorno alle 16 in viale Vittorio Veneto.

Il convoglio, uno dei nuovi modelli Tramlink entrati in servizio da poche settimane nel capoluogo lombardo, stava transitando lungo il viale proveniente da piazza della Repubblica e diretto verso piazza Oberdan. Secondo le prime ricostruzioni, il mezzo procedeva a velocità elevata e fin da subito è apparso evidente che qualcosa non funzionasse correttamente.

Giunto all’incrocio con via Lazzaretto, dove uno scambio consente anche la deviazione verso sinistra, il tram - che avrebbe dovuto proseguire diritto - ha invece affrontato la curva. L’andatura sostenuta non avrebbe permesso di mantenere il controllo: il veicolo è così deragliato, terminando la corsa contro l’edificio all’angolo tra le due strade. Nell’impatto sono stati abbattuti un semaforo ed è stata sfondata la vetrina di un ristorante.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Il bilancio è pesante: due persone hanno perso la vita e almeno 40 sono rimaste ferite, alcune delle quali in modo grave e trasportate all'ospedale Niguarda. Secondo diverse fonti, alcune persone sarebbero rimaste incastrate sotto la vettura. Non è ancora chiaro se stessero attraversando la carreggiata e se il conducente abbia effettuato una frenata improvvisa o una manovra brusca per evitarle. Le cause dell’accaduto restano al momento da chiarire.

Sul luogo dell’incidente sono intervenuti numerosi mezzi di soccorso, impegnati nelle operazioni di assistenza ai feriti e nella messa in sicurezza dell’area.

Il mezzo coinvolto appartiene al modello Tramlink, tra i più recenti introdotti nella rete cittadina. Si tratta di uno dei primi esemplari bidirezionali impiegati a Milano: è dotato di due cabine di guida, collocate alle estremità, che consentono di invertire il senso di marcia in caso di necessità. È lungo 25 metri, composto da tre carrozze comunicanti e dispone di 66 posti a sedere.

Letizia Demontis

 

Notizia in aggiornamento